Caixa de Partida Alternativa Para Motor Mono e Trifásico

 

Aciona um motor trifásico usando uma rede monofásica;

Aciona um motor monofásico sem necessidade de centrífugo, platinado e capacitor.

Testado com motor de 3 CV : video em https://www.youtube.com/watch?v=txXNaSP7HhE

Vidros Polo Classic 98 Inoperantes

 

Descobri a causa de mais um defeito no Polo Classic 98 (máquinas dos vidros inoperantes):

- Relé que envia o positivo para os interruptores. No caso, este com numeração original 53. É um relé padrão de 4 pinos.

 O relé foi substituído por um jumper, fazendo a função do relé de forma constante.

 Isto significa que os vidros funcionarão sem a necessidade de girar a chave de partida e um relé a menos alimentado sempre que o motor estiver funcionando.

Entretanto, percebeu-se a circulação de aproximadamente 100 mA em regime permanente, drenando energia da bateria mesmo com o carro desligado. Um relé novo foi instalado. Este novo relé. mesmo sendo de 5 pinos, funcionou adequadamente.

Outro componente que tem atuação no circuito dos vidros é o relé térmico que nesta foto abaixo se vê uma pequena parte dele acima à direita (blindagem de alumínio) com apenas dois terminais. Ele serve para levar o positivo às chaves de acionamento dos vidros no centro do console.

Oscilador Pulsado

 

- Oscilador com variação de frequência;

- Pulso com largura fixa (pode ser ajustável) para modulação do tempo ativo;

- Proteção contra sobrecarga;

- Isolação ótica da carga;

- Uso de apenas um circuito integrado 4093;

- Duas saídas com sinais invertidos.